Barriere d'aria ad uso industriale e per celle frigorifere

Porte a lama d’aria di elevate prestazioni, da impiegare in edifici a destinazione industriale, aree di stoccaggio, hangar, autorimesse, magazzini refrigerati, ecc…I portoni aperti per le operazioni di carico e scarico merci, o per il semplice passaggio dei muletti, sono la causa principale della perdita di calore nel periodo invernale, o viceversa nei periodi estivi.

Barriere d’aria ad uso industriale

All’interno di ambienti industriali, come magazzini e depositi, l’inserimento di una barriera a lama d’aria risulta estremamente efficacie sotto diversi punti di vista. Solitamente ambienti di tipo industriale, richiedono l’apertura di porte e portoni molto spesso, esponendo il clima interno alle condizioni esterne, anche per lunghi periodi di tempo. In questi tipi di ambiente è chiaramente vantaggioso inserire una porta a lama d’aria sopra il vano di ingresso, proteggendo cosi l’interno (ambiente di lavoro) dalle condizioni esterne, preservandone il comfort per personale e ridurre l’ingresso a sporcizia, polveri e insetti provenienti dall’esterno.

Barriere d’aria per celle frigorifere

Per le applicazioni di barriere a lama d’aria all’interno di celle frigorifere il concetto è l’inverso rispetto all’esempio precedente. In questo tipo di applicazione, invece di utilizzare una cortina d’aria per prevenire perdite di calore all’interno di un’area di lavoro, la funzione della porta a lama d’aria è quella di creare una barriera non ostruttiva che limiti l’aumento di calore nell’area di raffreddamento (es. cella frigorifera). In questo tipo di installazione, la cortina d’aria viene posizionata all’esterno della cella frigorifera con lo scopo di creare una barriera d’aria protettiva, che eviti l’ingresso di l’aria calda all’interno dell’area di raffreddamento; allo stesso tempo, la barriera d’aria evita l’aria fredda possa fuoriuscire. I principali vantaggi di questa soluzione sono la riduzione del fabbisogno energetico in entrambe le zone e l’aumento della visibilità tra le zone.

Linea professionale
Fino a 300 cm dal suolo

Linea industriale
Fino a 500 cm dal suolo

Linea alta efficienza
Fino a 500 cm dal suolo

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Porte a lama d’aria di elevate prestazioni, da impiegare in edifici a destinazione industriale, aree di stoccaggio, hangar, autorimesse, magazzini refrigerati, ecc…I portoni aperti per le operazioni di carico e scarico merci, o per il semplice passaggio dei muletti, sono la causa principale della perdita di calore nel periodo invernale, o viceversa nei periodi estivi.

Barriere d’aria ad uso industriale

All’interno di ambienti industriali, come magazzini e depositi, l’inserimento di una barriera a lama d’aria risulta estremamente efficacie sotto diversi punti di vista. Solitamente ambienti di tipo industriale, richiedono l’apertura di porte e portoni molto spesso, esponendo il clima interno alle condizioni esterne, anche per lunghi periodi di tempo. In questi tipi di ambiente è chiaramente vantaggioso inserire una porta a lama d’aria sopra il vano di ingresso, proteggendo cosi l’interno (ambiente di lavoro) dalle condizioni esterne, preservandone il comfort per personale e ridurre l’ingresso a sporcizia, polveri e insetti provenienti dall’esterno.

Barriere d’aria per celle frigorifere

Per le applicazioni di barriere a lama d’aria all’interno di celle frigorifere il concetto è l’inverso rispetto all’esempio precedente. In questo tipo di applicazione, invece di utilizzare una cortina d’aria per prevenire perdite di calore all’interno di un’area di lavoro, la funzione della porta a lama d’aria è quella di creare una barriera non ostruttiva che limiti l’aumento di calore nell’area di raffreddamento (es. cella frigorifera). In questo tipo di installazione, la cortina d’aria viene posizionata all’esterno della cella frigorifera con lo scopo di creare una barriera d’aria protettiva, che eviti l’ingresso di l’aria calda all’interno dell’area di raffreddamento; allo stesso tempo, la barriera d’aria evita l’aria fredda possa fuoriuscire. I principali vantaggi di questa soluzione sono la riduzione del fabbisogno energetico in entrambe le zone e l’aumento della visibilità tra le zone.